Kolejny odcinek „ekspresówki” przez Mazury zostanie zrealizowany

Tym samym zakończono już proces przetargowy, który rozpoczął się 21 grudnia 2022 roku. W październiku 2023 r. dokonano pierwszego wyboru najkorzystniejszej oferty, od którego wpłynęło odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej.

- Złożyliśmy skargę na wyrok KIO, jednak Sąd Okręgowy w Warszawie ją oddalił. Po ponownej analizie jako najkorzystniejszą mieliśmy wskazać ofertę konsorcjum Polimex, ale w czerwcu br. konsorcjum nie zgodziło się na wybór ich oferty. W efekcie, po niemal 9 miesiącach od pierwszego wyboru najkorzystniej oferty, ponownie wskazaliśmy na Budimex. Ostatecznie, po pozytywnym zakończeniu standardowej kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, podpisaliśmy umowę z wykonawcą – informuje GDDKiA w Olsztynie.

W śladzie obecnej DK16 pomiędzy Olsztynem i Biskupcem, którą oddano do ruchu w 2010 r., powstanie droga ekspresowa S16 o długości blisko 30 km. Realizację podzielono na dwa odcinki: Olsztyn – Barczewo i Barczewo – Biskupiec. Dla tego drugiego odcinka, o długości ponad 18 km, umowę z wykonawcą podpisano w czerwcu br.

Istniejąca droga zostanie dostosowana do parametrów klasy S dzięki dobudowie drugiej jezdni, jak i przebudowie konstrukcji niektórych jej odcinków. Wybudowane zostaną także dodatkowe jezdnie umożliwiające obsługę przyległych terenów. Powstaną nowe węzły drogowe Wójtowo oraz Łęgajny, natomiast węzły Barczewo, Kromerowo i Biskupiec zostaną dostosowane do parametrów drogi ekspresowej.

Wykonawca w maksymalnym stopniu wykorzysta destrukt asfaltowy pozyskany z rozbiórki istniejącej DK16 i ponownie wbuduje go w nową nawierzchnię, przy zachowaniu wysokich parametrów jakościowych.

Na odcinku pomiędzy Olsztynem i Barczewem zostaną wybudowane wspomniane węzły Wójtowo oraz Łęgajny, na których zastosujemy samowystarczalne oświetlenie wykorzystujące odnawialne źródła energii. Rozbudowany zostanie węzeł Barczewo. Powstanie jedenaście nowych obiektów inżynierskich, a trzy przejścia podziemne dla pieszych zostaną wydłużone.

Rozbudowa obwodnicy Giżycka na Mazurach coraz bliżej

Umowę na realizację obwodnicy Giżycka podpisano w IV kwartale 2023 roku. Istniejąca obwodnica tego miasta (ul. Obwodowa) ma obecnie w większości przekrój jednojezdniowy.- Jej rozbudowa będzie kontynuacją zakończonej w 2021...

W pierwszej kolejności wykonawca opracuje dokumentację niezbędną do złożenia wniosku o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, co wraz z jej uzyskaniem potrwa ok. 17 miesięcy. Kolejne 22 miesiące, bez uwzględnienia okresów zimowych pomiędzy 16 grudnia i 15 marca, zajmie realizacja inwestycji. Kierowcy z nowej trasy powinni skorzystać w 2028 r.

- Rozbudowa drogi ekspresowej S16 ma kluczowe znaczenie dla regionu północno-wschodniej Polski. Modernizacja infrastruktury poprawi przepustowość trasy, zwiększy bezpieczeństwo oraz skróci czas podróży. Nowoczesna droga ekspresowa przyciągnie inwestorów i turystów, wspierając tym rozwój gospodarczy regionu – informuje GDDKiA w Olsztynie. - Nowa trasa znacząco wpłynie na komfort codziennego życia mieszkańców i użytkowników drogi. Inwestycja ta stanowi istotny element strategii rozwoju infrastrukturalnego Polski, dążąc do stworzenia spójnej i nowoczesnej sieci dróg ekspresowych i autostrad.

Droga Kętrzyn – Giżycko na Mazurach zostanie zmodernizowana

Droga wojewódzka 592 przebiega przez tereny powiatów bartoszyckiego, kętrzyńskiego oraz giżyckiego. Początek realizowanego odcinka znajduje się za skrzyżowaniem drogi wojewódzkiej 592 z obwodnicą Kętrzyna na...